? 華意電力是一家專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)電纜故障測試儀的廠(chǎng)家，本公司生產(chǎn)的電纜故障測試儀設備在行業(yè)內都廣受好評，以打造最具權威的“電纜故障測試儀“高壓設備供應商而努力。

? 電纜故障檢測的意義

? 電力系統是國民經(jīng)濟的基礎工業(yè),自電力電纜發(fā)明以后,就在世界各國的電力系統中得到了越來(lái)越廣泛的應用。電力電纜具有安全、可靠、分布有利于美化城市與優(yōu)化廠(chǎng)礦布局等優(yōu)點(diǎn)。隨著(zhù)我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展,城市規模的不斷擴大,由于土地資源緊張,同時(shí)為美化環(huán)境,電力電纜在我國獲得了越來(lái)越廣泛的應用。同時(shí),電力系統運行生產(chǎn)的安全性和可靠性對國民經(jīng)濟發(fā)展起到重要的作用,一旦在電力系統運行中出現惡性事故,將會(huì )造成國民經(jīng)濟的重大損失,并對國家政治和人民生活產(chǎn)生嚴重的影響。

? 現代電力系統日益復雜,輸電容量的不斷提高,輸電線(xiàn)路故障對社會(huì )生活造成的危害也越加嚴重,這就對電力系統的安全穩定運行、監控及保護提出了更高的要求。通過(guò)對全國主要城市、冶金和石化系統的家電力電纜運行維護單位電壓大于的電力電纜在至年期間的故障統計表明,一電力電纜的平均運行故障率由年的次逐年下降到年度的次·,經(jīng)濟發(fā)達國家相比仍高出約倍。

? 當輸電線(xiàn)路發(fā)生故障時(shí),為了盡快找出故障點(diǎn),需要組織大量的人力物力,既費時(shí)費力耗資巨大,又存在很大的誤差,延遲了送電時(shí)間,給電力系統帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟損失和社會(huì )影響。因此,對電力系統輸電線(xiàn)路進(jìn)行快速準確的故障檢測是保證電力系統安全穩定運行的有效途徑之一。在這個(gè)前提下,電力電纜故障檢測系統的研究和開(kāi)發(fā)就有著(zhù)重要的理論意義和實(shí)用價(jià)值。近幾十年來(lái),基于輸電線(xiàn)路故障檢測,特別是架空輸電線(xiàn)路故障測距問(wèn)題的研究,國內外學(xué)者己作了大量的工作,提出了許多實(shí)用的方法。比較架空輸電線(xiàn)路和電力電纜線(xiàn)路,兩者雖有相通之處,但也有不同之處和優(yōu)勢。例如,一般架空線(xiàn)的電感比電纜電感大,而架空線(xiàn)電容比電纜電容小,架空線(xiàn)路一般用于中高壓輸電,且線(xiàn)路較長(cháng),而電纜則多用于中低壓輸電,且長(cháng)度較短等?？紤]到它們的異同點(diǎn),可以幫助我們在原有輸電線(xiàn)路故障測距方法的基礎上,結合電力電纜自身特點(diǎn),在原理和方法上進(jìn)行深入研究,提出在工程上更實(shí)用、更精確的故障檢測方法。

電纜故障檢測的現狀

? 從七十年代至今,電纜故障檢測技術(shù)取得了長(cháng)足的發(fā)展和進(jìn)步,各種測試方法和測試儀器應運而生,電纜故障檢測技術(shù)不斷得到完善和提高,并且在現實(shí)中得到了廣泛的應用。國內外的文獻資料對于行波法都有比較多的研究一,有的提出了相關(guān)分析定點(diǎn)法確定行波的到達時(shí)刻。有的針對型單端測距法和型雙端測距法,對變電站的故障實(shí)例進(jìn)行了研究。還有的提出了帶

補償的型雙端行波測距算法”。也有人提出了利用最小二乘法進(jìn)行輸電線(xiàn)路故障測距的算法,利用電纜線(xiàn)路的分布參數,根據功率平衡原理計算故障點(diǎn)的方法,以及借助時(shí)鐘精確確定脈沖的到達時(shí)刻“等。日本學(xué)者采用脈沖電流法,由光纖電流互感器感應出故障時(shí)產(chǎn)生的浪涌電

? 流信號,利用采集速度為的快速技術(shù)實(shí)現測距',目前他們只實(shí)現了不帶分支出線(xiàn)電纜的在線(xiàn)故障測距。下一步目標是帶分支出線(xiàn)系統的在線(xiàn)故障定位。另外,日本學(xué)者還提出了利用分布式光纖溫度傳感器,通過(guò)檢測故障點(diǎn)附近溫度變化情況來(lái)實(shí)現電纜故障定位的新方法。

? 英國學(xué)者則提出了利用基于脈沖電流法的實(shí)時(shí)專(zhuān)家系統來(lái)實(shí)現電纜的故障定位,。美國學(xué)者為克服高壓脈沖法有可能對電纜的健全部分進(jìn)一步造成危害的缺陷,也提出了在線(xiàn)故障測距方法。但其出發(fā)點(diǎn)是將環(huán)形線(xiàn)路開(kāi)路或在線(xiàn)路末端設置開(kāi)路點(diǎn),利用故障時(shí)產(chǎn)生的浪涌電壓或電流在開(kāi)路點(diǎn)發(fā)生正或負的全反射,通過(guò)設于開(kāi)路點(diǎn)附近的傳感器得到脈沖信號,測出其脈沖間隔時(shí)間實(shí)現測距。但這種方法在實(shí)際電網(wǎng)中存在局限性。

? 隨著(zhù)計算機技術(shù)的應用,微機保護和濾波裝置的開(kāi)發(fā)及大量投放,更加速了故障測距的實(shí)用化進(jìn)程?；谖C或微處理機裝置的故障測距方法夕'一研究也成為國內外的熱門(mén)課題之一。

課題研究?jì)热菁罢撐慕M織,本文研究的主要內容是對現有行波方法一進(jìn)行比較總結,進(jìn)一步提出更為完善、可行的檢測方案。在完善電纜故障檢測理論的同時(shí),還重新探討研究了故障精確定位系統設計。

電纜故障的性質(zhì)分析與定位信號的分析、驗證

? 主要研究電力電纜故障的原因,分類(lèi),并根據故障的性質(zhì)利用診斷數據判斷故障的類(lèi)型,為進(jìn)一步檢測指明了方向,提供了可靠依據,確保檢測工作及時(shí)、合理的開(kāi)展。然后對電纜故障進(jìn)行模擬,并對精確定位信號進(jìn)行了分析與測試實(shí)驗。

故障檢測的功能分析與方案設計

? 主要研究電纜故障檢測的基本步驟,以及各步驟中采用的方案、方法,例如在測距中引入相位法,通過(guò)采樣兩次采樣波形進(jìn)行拼接的方法,在不改變硬件的條件下,改變軟件就可以提高采樣頻率,從而提高采樣精度,縮小故障檢測的誤差范圍,提高抗振動(dòng)噪聲干擾的能力在定位中多功能檢測法,針對不同的故障類(lèi)型分別進(jìn)行高頻信號檢測、低頻信號檢測,從而獲得故障點(diǎn)的具體位置,比較在電纜兩側接收到脈沖磁場(chǎng)的初始極性,亦可以在進(jìn)行故障定點(diǎn)的同時(shí)尋找電纜路徑。

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